2016年7月13日星期三

孟橋 I(6)



Day 6 (05/07/2016 星期二)

Bangkok — Kuala Lumpur

今天是12:35pm 的班機從曼谷飛回吉隆坡,趕早出發的話,曼谷還有時間添一段小插曲;於是,5:30am 離開 Mellow Fellow Hostel,朝 Ratchathewi BTS 方向走去,然後到 Saen Saep 運河的Hua Chang Pier搭船往Pratunam Pier,也就是Water Gate/水門(10泰銖),體驗一下曼谷這個水很臭,但是很便捷又便宜的平民交通工具。







在Pratunam Pier上岸之後,到那家網絡上褒貶不一的 KuangHeng Moo SA Te 吃早餐+雞飯。。。KuangHeng 的咖啡,真的是不錯!至於雞飯呢?我認同網路上的其中一句評語;”那不過就是雞飯“。

Pratunam Pier (Water Gate / 水門)

Pratunam KuangHeng 雞飯


吃過雞飯,步行往機場快鐵 Ratchaprarop SRT 站,這是這次行程的最後一公里路,我終於可以可以放慢了腳步,不必再走在前頭了。。。


最後的一公里路


Ratchaprarop SRT— Phaya Thai終點站(15泰銖)之後,轉 BTS —Mo Chi t 站,2號出口下樓梯到馬路,就是搭A1 & A2 Airport Bus 往Don Mueang機場的位置了。



其實,日曬雨淋與餐風露宿的沿途風景都很美麗,負重的每一個腳步都是一個收穫,每一滴汗水都是一種成就,每一次的疲憊都是一種滿足。。。

生命旅程的每一小段路如果非得騎馬或搭車不行,於我,那其實是對自己背包的一種羞辱。


土豪有大把錢可以叫人抬轎,與
鳥堅持他媽的窮游才是天下無敵的背包客,誰走陽關道?誰走獨木橋,其實沒有衝突,也沒有什麽對與錯,道不同不相為謀,始終才是大原則。

機場結帳時,附送一杯水果smoothies,一路平安。謝謝大家!(完)




2016年7月12日星期二

孟橋 I(5)

Day 5 (04/07/2016 星期一)
The River Kwai Jungle Rafts — Tham Krasae Railway Station — Bangkok

早上7:00am 用了早餐之後(Jungle Rafts 的 Half Board 住宿配套含早、晚餐,不含午餐),隨即上了渡船離開了Jungle Rafts,回到了 River Kwai Resotel Pier 碼頭上岸。



離開了The River Kwai Jungle Rafts

往Kanchanaburi 方向,要去 Tham Krasae Railway Station 的候車亭,就在 River Kwai Resotel Pier 入口的對面。


不到半小時,就來了一部巴士,反正這個方向的什麽巴士都是往Kanchanaburi開,所以,不用管什麽巴士,只要有巴士來,攔了上車就對了。






我讓售票員看了秘笈上的圖文,他還倒轉了地圖跟我說OK!車費是100泰銖(25泰銖/一人)。巴士到了Namtok (約10km)停了一下,售票員跟我說到了,哈嘍~大哥,不對了啦!



我趕緊一邊No!No!No!的,一邊再翻開秘笈,指著那張#323—#3343的路口和Tham Krasae 火車站的照片跟他溝通,他豎了拇指笑著跟我說OK!OK!呼~ 這下他才真的明白了我要下車的地方是那個3343的路口,不是Namtok 啦!然後示意我補加了車費30泰銖(不懂一人是多少錢了)。



一般人都是從Kanchanaburi的方向去Tham Krasae Railway Station,我想,應該不會有人像我這樣從Sangkhalaburi 倒回著走。因為要從#3343路口到Tham Krasae 火車站那段5km的距離,我搜索不到是否有車可搭的資訊,所以,萬一非得步行5km的話,那就會很叫人為難了,最壞的情況就是因為時間趕不及,會錯過了火車12:00pm 駛過Tham Krasae Bridge 的那一段經典畫面了!但是,無論如何,從Tham Krasae搭#258 (13:35pm)到曼谷,時間上確實是OK的。

巴士又往前開了約15km,要到3343路口時,我和售票員彼此都很興奮似的看到了路標;就是這裡了!哈!這小伙子真可愛;他沒給我半張車票。

我很懷疑是否因為這次我慈悲為懷讓三個傢伙跟屁,其中一個還是一路只顧刷手機泡妞,腦袋一片空白的大叔!要不然,爲什麽這一趟老是遇貴人了呢?

#3343路口候車亭一個大爺在那裡候車,問了我們要去哪裡?我趕緊打開秘笈讓他過目,他看了之後,朝對面一個檔口喊話,幫我們招來了一臺摩多德士,然後跟騎士司機一輪泰語,我讓那個大叔打頭陣先過去,看他慌了起來的樣子,唉~一路還多虧兩個大媽多關照沒走丟了。


大爺示意我們等一等,說這裡有4臺摩多德士載客去了,一會兒就會回到這裡。接著來了兩臺送了兩個大媽過去之後,
我在候車亭上了一臺,看著大爺走到對面那檔口上了另一臺走了,沒來得及跟他道謝,虧欠了。

#3343到Tham Krasae 火車站那段路2km的地方有一個分叉(1st Juntion),往左才是去Tham Karsae Railway Station 的方向,我那個摩多司機居然給我往右去 Wang Pho Railway Station(Tham Krasae的下一站)!我拍拍他肩膀叫他兜了回去。



我想,應該是極少有遊客在這裡搭摩多車去Tham Krasae 吧!要不然,最後應該越過了火車軌道到盡頭才左拐的,他怎麼會還沒越過火車軌道就左拐了呢?(那是條死路)我又拍拍了他的肩膀叫他轉出來往前走。。。幸虧坐這臺摩多德士的是我,要不然,那就要丟人了咯!唉~真後悔我沒讓那個完全不做功課的大叔墊後。



#3343的盡頭左拐,然後一直往前到終點就是死亡鐵路經典之處——Tham Krasae 



今天到Tham Krasae 的時間非常關鍵,卻出乎預料和非常順利的早了2個小時到了那裡(無需步行5km)!大家很悠哉的在這最經典的死亡鐵路上(中段)閑逛。。。


讓大叔捕捉了12:00pm火車駛過Tham Krasae Bridge 的畫面,給大媽拍了照之後,大家趕緊跳上火車,然後坐到 Namtom Railway Station 終點站(無需買票)之後,下車到櫃檯那裡買票(100泰銖/一人),然後,同一班車(#258) 12:50pm 開往曼谷Thon Buri 火車站。


Tham Krasae Bridge


從Namtok往桂河橋開時,要選右側的座位(火車從桂河橋開往Namtok的方向,要坐左側),那樣才能看得到火車駛過Tham Krasae Bridge時的桂河和死亡鐵路的景色。而且,坐最後面那一兩節的車廂,可以拍到長長的火車的照片。



從Namtok 往Bangkok的火車正駛過Tham Krasae Bridge



穿行Bangkok 與Namtok 的火車只有三等的一種,當地人搭乘是免費的,遊客的票價,無論遠近,就是100泰銖。有雙座位相對的高靠背椅車廂,也有下圖這種雙條長椅的車廂。



桂河橋——曼谷(100泰銖)

火車從Nam Tok 來到了桂河橋

回程在火車上遇見一票包車的馬來西亞遊客,他們來到Namtok上火車,然後車子開回桂河橋等火車到達,他們在桂河橋那裡下火車後再上車。

其中一個大叔和我閒聊,對我們的行程很好奇。他們看了秘笈,才知道有孟橋和Jungle Rafts 這樣的地方。
原來一票人,尤其是這位大叔手上一台大相機等著要拍火車駛過 Tham Krasae Bridge和死亡鐵路的畫面,我跟他解釋了一遍,他們那樣的走法是辦不到的。

我叫那大叔先走到火車最前面的車廂候著,抓緊火車停站Tham Krasae 時那幾分鐘的時間,趕緊下去拍一下。哈!他辦到了,但其他的人好像都沒成功,聽他們回來時抱怨火車停留的時間太急促了。

火車駛過桂河橋,也就是我將“死亡鐵路”分三段之旅完成串連的時候了。

想想,也不知道泰國惡名昭彰的火車誤點是否已經糾正了?以致火車變得那麼准點的約17:20pm 抵達了曼谷 Thon Buri 火車站,好現象!

Thon Buri 沒有捷運銜接,我們在遠離火車站的地方打德士(by Meter),在 Banthat Thong 路的Shell 油站那裡下車(100泰銖),然後步行500米到到 Mellow Fellow Hostel


    Mellow Fellow 背包客棧就在 Banthat Thong Rd 的Soi Rong Rian King Phet 這路口進去



回到了曼谷,孟橋的行程已經是結束了。Mellow Fellow check in 之後,好好的洗個澡,換上一套看起來又是沒換(因為都一樣),但其實是沒穿過衣褲,沿 Banthat Thong Rd 往建興酒家走去(1 km )。。。放縱一下,好好的吃一頓晚飯。


大叔的最後喜悅


這一餐吃得前所未有的撐了!然後雨中漫步 1 km 回 Mellow Fellow 背包客棧。。。呵呵~我才不搭理後面有咬牙切齒在抱怨天下著雨還要步行不搭車的灰頭土臉。





2016年7月11日星期一

孟橋 I(4)

Day 4 (03/07/2016 星期日)
Sangkhlaburi — Hellfire Pass — The River Kwai Jungle Rafts

4:30am 起床,收拾行李之後 Check out 。

鎮上冷清,趕搭6:00am第一班車,只是,Mini Van Terminal 那家店還沒開,來早了。於是,走到對面挨著菜市場那排賣吃的檔口(角頭那家)吃過了早餐,再倒回那裡去。


Mini Bus Terminal 還沒開店

在挨著菜市場一排賣吃的這檔吃早餐

停在店旁邊的一台 Mini Van 突然蹦出了一個司機大叔!我估計他應該是開 6:00am 首班車的了,於是,掏出了”秘笈“趨前和他先作溝通;他看了”秘笈“里地圖Hellfire Pass 的泰文名稱和圖片就明白了;Hellfire Pass Memorial Museum 的位置在 Sangkhlaburi 往 Kanchanaburi 約140km 的地方。


秘笈



這次的行程,我將“死亡鐵路”全程分成三段來走:
(1)01/07 走前段的桂河橋、二戰聯軍公墓和死亡鐵路博物館。
(2)03/07 走後段的Hellfire Pass 和 Hellfire Pass Memorial Museum。
(3)04/07 走中段的 Tham Krasae。




我們到了入口處,一個從曼谷開Pickup來的泰國姑娘讓我們搭她順風車到Hellfire Pass Memorial Mesuem。

Hellfire Pass Memorial Museum


Hellfire Pass Memorial Museum 是澳洲政府出資建造的,而且完全不收費。展館非常用心和講究的規劃和管理,還有那一流的landscape設計,高雅的Hellfire Memorial Museum,像極了在清幽山林中的一所別墅,其實,這裡非常值得你走一趟,錯過了這裡會很可惜。

博物館9:00am開放,我們早到了一點(8:45am),於是,先走 Hellfire Pass。。。





看孟橋那裡孟人流離顛沛的滄桑,看二戰死亡鐵路聯軍公墓戰俘白骨長埋,終究都是回不了家的靈魂。。。踩
在殘留軌道枕木痕跡上的悲涼,穿過地獄火道的平息與安靜。。。我想,我今生能這般不長進的活到了這把年紀的生命,已是何其幸運,夫複何求?

Hellfire Pass(地獄火道)


離開Hellfire Pass Memorial Museum,走到323號公路時,正好碰上了從Sangkhlaburi開往Kanchanaburi的 8203 公車來,我趕緊招手它停下!


       白色圍欄外就是323號公路了(往左去 River Kwai Resotel Pier / Kanchanaburi的方向)


上了巴士車之後,我坐在司機後面的位子,然後翻開了”秘笈“ ,準備跟售票員溝通我們前面要下車的那個地點— River Kwai Resotel Pier 的路口,然後買票。

坐我右側的一位老先生先跟我要了“秘笈”過去看了一下,然後跟司機和售票員泰文說了一遍,哈!搞定!多謝老先生了!

323號公路從Hellfire Pass Memorial Museum 入口至River Kwai Resotel Pier 路口11km距離,20泰銖車費。





River Kwai Resotel Pier 路口下車之後,越過馬路對面,走1.5km 就到River Kwai Resotel Pier了。


323號公路前往River Kwai Resotel Pier 的路口

1.5km到碼頭的路上,沿途設有路標指示


接近碼頭約300米的路很陡不好走,但是,路旁有一道石階可以下到碼頭,要比那段陡坡路好走,而且比較近(下圖)。




*其實,在323號公路沿途搭 8203 巴士很方便,我們隔天接著從River Kwai Resotel Pier 路口去 Tham Krasae,候車時間也不到半小時。

The River Kwai Jungle Rafts 住宿含往返碼頭船費,至於酒店建議或安排從kanchanaburi來到這個碼頭(約73km)的交通和費用,
The River kwai Jungle Rafts官網有詳細說明。

River Kwai Resotel Pier碼頭


如果你是從Kanchanaburi前來這裡的方向,你可以在Kanchanaburi Bus Station 或在323號公路搭公車到
River Kwai Resotel Pier 路口下車就是了。




The River Kwai Jungle Rafts 到了


The River Kwai Jungle Rafts



The River Kwai Jungle Rafts



The River Kwai Jungle Rafts



The River Kwai Jungle Rafts 不提供電源,沒有通訊。

處處煤油燈的餐廳

Jungle Rafts的check in 時間是下午2:00pm,我們到Jungle Rafts 時不過接近中午罷了!沒想到他們讓我們隨即就可以入住了。禮尚往來,明知這裡也是很一般的酒店餐飲,我們回饋了他們一頓不便宜又不怎麼樣的午餐。


溫馨提醒一下;The River Kwai Jungle Rafts 完全不提供電源,
雖然它非常美麗,但是,很不先進喔!所以,如果你是不刷手機會死,不熱水洗澡會要命的傢伙,聽我說:“別去!”

因為你若來了這裡,唯恐你會不耐煩和坐立不安,隨即,你會覺得你被困在這裡的人生太孤寂。這裡要找人按摩嗎?有的~ 但實際上這裡用錢無以舒緩你這一夜太漫長的恐懼。

然後,你輕則
心神恍惚,手機會被迫轉為打game模式,非要耗到它沒有了電力不罷休!問題是,你忘了還有明天。跟著,你開始毛躁而不自覺;扇子扇個不停也只會讓你全身是汗,附帶語無倫次。。。

重則腦袋當機
或歇斯底里,早早就癱在床上後悔莫及。。。到了這種程度時,其實你午夜夢迴水鬼上身或自行跳河溺斃!差別不大,可以任選其一。

但其實這裡的夜晚,只要稍不小心,就會鬧人命,我來這裡其實只有一個目的— 虛度光陰~





2016年7月10日星期日

孟橋 I(3)

Day 3  (02/07/2016 星期六)
Sangkhlaburi ( Mon Bridge、Chedi Phutthakhaya、Wat Wang Wiwekaram、)The Three pagoda Pass


5:30am 穿上雨衣騎了摩多又奔孟橋去。


Sangkhlaburi一夜斷斷續續的下著雨,可惜孟橋上的路燈卻因為故障未修復,濕漉漉的橋上雖然還有遠處幾分燈火的倒影,卻少了昨夜的燈。。。


下著小雨的晨曦

擺攤

走過孟橋到對岸的孟族村落去等僧侶現身化緣。村子接近孟橋的路上,這時候有好多檔口開始沿路擺賣佈施貢品之類。遊客陸陸續續,也越來越多的出現在那裡列隊準備給佈施。



賣給遊客佈施用的供品

菊花女

                   
滿場飛的花臉大媽應該是當地紅人,其它的都是遊客。

右側三個戴彩帽的負責接收一袋袋的供品和鮮花

6:30am,僧侶一眾現身了,他們循著列隊的善男信女一路化緣。。。我納悶的是,爲什麽那些供遊客買來佈施的供品,裡頭一樣很多是汽水飲料、包裝零食之類的東西,而且,跟屁僧侶的人替僧侶接收供品之後,往一部pickup車上堆?我想,每天都這樣的話,那一車的這些東西要怎麼消化呢?唉~ 怎麼這個商業世界,越搞就越複雜,而不是越來越淨化?



這天天滿載而歸的東西,要怎麼消化呢?

天漸漸的亮,孟橋上遊客也多了,孟村也熱鬧起來了。。。


孟橋朝雨浥輕塵
天亮了,孟橋上的遊客越來越多了。
回程孟橋上看到一個小伙子從橋上跳躍而下,那樣的高度,真不簡單!


孟橋這裡住著一群流離顛沛的孟族人,他們從緬甸越過邊境流亡到泰國,被拘限在這里過活。他們沒有國際的身份,回不了家,也進不了城(從 Sankhlaburi 通往 kanchanaburi 的323號公路上,一路都有泰國軍人把關)。。。孟橋,又何嘗不是囚禁了孟人的濫觴?


孟人的水上浮屋

回到鎮上的市場那裡吃了早餐,然後沿#3202公路去了 Chedi Phutthakhaya 和 Wat Wang Wiwekaram,然後開進去孟村里瞎轉一圈。。。


 Chedi Phutthakhaya

                 
Chedi Phutthakhaya廟里有A4紙那樣長度的超大壁虎

 Wat Wang Wiwekaram(1)

Wat Wang Wiwekaram (2)

Oh Dee Hostel —— The Three Pagoda Pass

下一站是離Sangkhlaburi 約23km 遠的The Three Pagoda Pass(三寶塔),於是,先兜回鎮上添了油再上路。


前面路口左拐就是323號公路往三寶塔的方向了

于我,三寶塔其實沒什麼好看,倒是那裡的泰緬交界,還有沿著國界而行的那排小商店比較有趣;尤其是賣野生胡姬和鹿角蕨那一區。有看到有一家賣洋煙洋酒的,很懷疑那些洋酒其實是假貨?若要越界到緬甸,那裡有辦理入境緬甸簽證的單位。


泰緬邊界

辦理入境緬甸簽證的櫃檯在這牌子後面

沿泰緬國界而行的小商店

 那位紫衣的姑娘跟我說,國界就在這走道的中間。

真貨假貨?

在邊界小商店那裡隨便吃了午餐之後,一路冒雨從The Three Pagoda pass 奔回到 Oh Dee Hostel。雨停了之後,接著是去 Wat Sam Prasop 水中廟。

船家大媽終於盼到我們來搭船了,我跟她說遊三個廟,她居然只要我400泰銖!哈!省了100泰銖,這承諾也值了。然後,她給我們大家帶了傘,領我們到橋下去乘船。



船家大媽領我們去乘船

遊船

搭船去看那三廟,行程比我預料中的好,雖然這時候的 Wat Sam Prasop 還未被水淹沒,還是整體的露在水面上,但是,可以船遊和下船慢慢的去逛三廟,其實也是另一種收穫。

一廟(1)


 一廟(2)
二廟離岸有段距離

二廟(2)

Wat Sam Prasop 水中廟(三廟)

約3:30pm,回到鎮上將摩多添滿油之後,開去Family Homestay ,驗證了油缸是添滿的之後,老闆退還我們兩本護照,然後,步行(600米)回到 Oh Dee 客棧。



今晚去TUM AROI 吃晚餐時,東主不在,慘!我們重復點了昨天的姜絲胡椒炸魚和潮州甜點之外,將牆上po的,那些昨晚還沒嚐的菜色都點了!

Tum Aroi Thai Food

Tum Aroi Thai Food


Tum Aroi Thai Food


Tum Aroi Thai Food


Tum Aroi Thai Food


Tum Aroi Thai Food

Tum Aroi Thai Food


Tum Aroi Thai Food


Tum Aroi Thai Food


Tum Aroi Thai Food

窮遊?

不!我不是,我言明在先,那種千方百計省花費,然後圖謀不軌的“窮遊”理念,我技不如人,不敢。其實,誰又規定了背包的本意必是窮游的?

一直以來,於我,背包和窮游并不是等號,那種千方百計和不擇手段拼省錢神遊的背包客,與我無關。

我走累了之後,想有個地方可以洗個澡,有張乾淨的床好好的睡個覺。餓了,我有時候也會要有個吃得舒服和想喝醉的地方,所以,我向來自認愧對“窮遊”這詞,免得為難了自己還讓人也為難了,那就很糟糕。
至於那種號稱達人“窮遊”的豐功偉業,即使我有那個能耐也幹不了。我走我的路,但肯定也有所堅持。說真的~我只是個不入流、很另類又很鳥樣的老背包罷了!所以,不用管我。