八號天涯: 孟橋 I（5）

Day 5 （04/07/2016 星期一）
The River Kwai Jungle Rafts — Tham Krasae Railway Station — Bangkok

早上7:00am 用了早餐之後（Jungle Rafts 的 Half Board 住宿配套含早、晚餐，不含午餐），隨即上了渡船離開了Jungle Rafts，回到了 River Kwai Resotel Pier 碼頭上岸。

離開了The River Kwai Jungle Rafts

往Kanchanaburi 方向，要去 Tham Krasae Railway Station 的候車亭，就在 River Kwai Resotel Pier 入口的對面。

不到半小時，就來了一部巴士，反正這個方向的什麽巴士都是往Kanchanaburi開，所以，不用管什麽巴士，只要有巴士來，攔了上車就對了。

我讓售票員看了秘笈上的圖文，他還倒轉了地圖跟我說OK！車費是100泰銖（25泰銖/一人）。巴士到了Namtok （約10km）停了一下，售票員跟我說到了，哈嘍~大哥，不對了啦！

我趕緊一邊No！No！No！的，一邊再翻開秘笈，指著那張#323—#3343的路口和Tham Krasae 火車站的照片跟他溝通，他豎了拇指笑著跟我說OK！OK！呼~ 這下他才真的明白了我要下車的地方是那個3343的路口，不是Namtok 啦！然後示意我補加了車費30泰銖（不懂一人是多少錢了）。

一般人都是從Kanchanaburi的方向去Tham Krasae Railway Station，我想，應該不會有人像我這樣從Sangkhalaburi 倒回著走。因為要從#3343路口到Tham Krasae 火車站那段5km的距離，我搜索不到是否有車可搭的資訊，所以，萬一非得步行5km的話，那就會很叫人為難了，最壞的情況就是因為時間趕不及，會錯過了火車12:00pm 駛過Tham Krasae Bridge 的那一段經典畫面了！但是，無論如何，從Tham Krasae搭#258 （13:35pm）到曼谷，時間上確實是OK的。

巴士又往前開了約15km，要到3343路口時，我和售票員彼此都很興奮似的看到了路標；就是這裡了！哈！這小伙子真可愛；他沒給我半張車票。

我很懷疑是否因為這次我慈悲為懷讓三個傢伙跟屁，其中一個還是一路只顧刷手機泡妞，腦袋一片空白的大叔！要不然，爲什麽這一趟老是遇貴人了呢？

#3343路口候車亭一個大爺在那裡候車，問了我們要去哪裡？我趕緊打開秘笈讓他過目，他看了之後，朝對面一個檔口喊話，幫我們招來了一臺摩多德士，然後跟騎士司機一輪泰語，我讓那個大叔打頭陣先過去，看他慌了起來的樣子，唉~一路還多虧兩個大媽多關照沒走丟了。

大爺示意我們等一等，說這裡有4臺摩多德士載客去了，一會兒就會回到這裡。接著來了兩臺送了兩個大媽過去之後，我在候車亭上了一臺，看著大爺走到對面那檔口上了另一臺走了，沒來得及跟他道謝，虧欠了。

#3343到Tham Krasae 火車站那段路2km的地方有一個分叉（1st Juntion），往左才是去Tham Karsae Railway Station 的方向，我那個摩多司機居然給我往右去 Wang Pho Railway Station（Tham Krasae的下一站）！我拍拍他肩膀叫他兜了回去。

我想，應該是極少有遊客在這裡搭摩多車去Tham Krasae 吧！要不然，最後應該越過了火車軌道到盡頭才左拐的，他怎麼會還沒越過火車軌道就左拐了呢？（那是條死路）我又拍拍了他的肩膀叫他轉出來往前走。。。幸虧坐這臺摩多德士的是我，要不然，那就要丟人了咯！唉~真後悔我沒讓那個完全不做功課的大叔墊後。

#3343的盡頭左拐，然後一直往前到終點就是死亡鐵路經典之處——Tham Krasae

今天到Tham Krasae 的時間非常關鍵，卻出乎預料和非常順利的早了2個小時到了那裡（無需步行5km）！大家很悠哉的在這最經典的死亡鐵路上（中段）閑逛。。。

讓大叔捕捉了12:00pm火車駛過Tham Krasae Bridge 的畫面，給大媽拍了照之後，大家趕緊跳上火車，然後坐到 Namtom Railway Station 終點站（無需買票）之後，下車到櫃檯那裡買票（100泰銖/一人），然後，同一班車（#258） 12:50pm 開往曼谷Thon Buri 火車站。

Tham Krasae Bridge

從Namtok往桂河橋開時，要選右側的座位（火車從桂河橋開往Namtok的方向，要坐左側），那樣才能看得到火車駛過Tham Krasae Bridge時的桂河和死亡鐵路的景色。而且，坐最後面那一兩節的車廂，可以拍到長長的火車的照片。

從Namtok 往Bangkok的火車正駛過Tham Krasae Bridge

穿行Bangkok 與Namtok 的火車只有三等的一種，當地人搭乘是免費的，遊客的票價，無論遠近，就是100泰銖。有雙座位相對的高靠背椅車廂，也有下圖這種雙條長椅的車廂。

桂河橋——曼谷（100泰銖）

火車從Nam Tok 來到了桂河橋

回程在火車上遇見一票包車的馬來西亞遊客，他們來到Namtok上火車，然後車子開回桂河橋等火車到達，他們在桂河橋那裡下火車後再上車。

其中一個大叔和我閒聊，對我們的行程很好奇。他們看了秘笈，才知道有孟橋和Jungle Rafts 這樣的地方。原來一票人，尤其是這位大叔手上一台大相機等著要拍火車駛過 Tham Krasae Bridge和死亡鐵路的畫面，我跟他解釋了一遍，他們那樣的走法是辦不到的。

我叫那大叔先走到火車最前面的車廂候著，抓緊火車停站Tham Krasae 時那幾分鐘的時間，趕緊下去拍一下。哈！他辦到了，但其他的人好像都沒成功，聽他們回來時抱怨火車停留的時間太急促了。

火車駛過桂河橋，也就是我將“死亡鐵路”分三段之旅完成串連的時候了。

想想，也不知道泰國惡名昭彰的火車誤點是否已經糾正了？以致火車變得那麼准點的約17:20pm 抵達了曼谷 Thon Buri 火車站，好現象！

Thon Buri 沒有捷運銜接，我們在遠離火車站的地方打德士（by Meter），在 Banthat Thong 路的Shell 油站那裡下車（100泰銖），然後步行500米到到 Mellow Fellow Hostel 。