《9月深秋初雪北疆阿勒泰》之(1)
吉隆坡——昆明(中转)——乌鲁木齐地窝堡国际机场——沙湾
旅行社聂总和财务小蔡送我机场时,我说,来年(2025)9月,我会再来走一趟北疆阿勒泰。
今年6月,我微信聂总9月我要去北疆阿勒泰,于是,她让旅行社团队给我规划行程和预订禾木、喀纳斯住景区的小木屋。7月,我们买了机票之后,微信了团友名单和他们再作确认,并微信支付了大家的订金,就一切全搞定了!
哈!信任来之不易,今年即轻松又简单,不像去年报团时,会戒备和提防踩雷或坑而忐忑不安;这家社靠不靠谱?拉车师傅好不好?酒店好不好?餐食好不好?哈!我问都不问了,反正,我是不二选其它社的了。
去年(2024))走新疆伊犁草原时,领教了坐厦门航空厦门中转(18小时)经停长沙再飞乌鲁木齐太累人了,今年,吉隆坡飞新疆的班机,东方航空有很多的的选择,于是,我买了17/09东方航空昆明中转乌鲁木齐(2小时)& 27/09返程; 乌鲁木齐飞上海虹桥国际机场(中转时间6小时,乘坐地铁到浦东国际机场(45分钟)飞吉隆坡的机票。
这里要提醒一下的是,中国海关安检非常繁琐耗时!再说,我们17/09吉隆坡飞昆明已经延迟了约30分钟起飞,到了昆明机场通关前,只剩不到一小时做中转,东方航空人员在我们通关之后,引领我们和其他飞往乌鲁木齐的旅客在偌大的机场里上楼下楼又拐来拐去,非常匆忙的赶很远的距离去搭巴士登机。。。
其实,2个小时的中转时间(行李直挂),只要班机飞抵乌鲁木齐时间延迟,就会出问题(建议选择4小时中转的航班)。
凌晨4:05AM 吉隆坡飞昆明中转乌鲁木齐(10h 50m)。由于乌鲁木齐——安集海大峡谷——再到赛里木湖的公里数会超过600公里(新疆严限每日拉车不得出超600公里),而我们为了去赛里木湖前顺路先去安集海大峡谷,于是,我们4:00PM出乌鲁木地窝堡国际机场後,支付了新疆西域峻悦旅行社我们的团费後,就直奔沙湾了(170公里)。
师傅阿新哥、行程规划孙浩、阿松哥一家三口、何大妈、前世情人、老哈里、财务小蔡(从左至右)
今天从马来西亚家乡奔波了约17、8个小时到新疆,大家都感觉疲惫了,我们天黑前到了沙湾吃大盘鸡后,就酒店办入住好好休息了。
明天,我们有600公里数在手,走乡道X804—省道101—乡道X805再到安集海大峡谷,途经鹿角湾旅游区;这一带沿途很多的蒙古包,是夏天避暑的地方,还有延绵到安集海大峡谷的全貌。之后,再安集海大峡谷直奔赛里木湖,然后,赛里木湖往返松树头也就卓卓有余了!
Day 2 18/09/2025
Day 2 18/09/2025
沙湾——安集海大峡谷——赛里木湖
今早,我们先南下走乡道X814—省道S101—北上乡道805绕行。哈!一路上就只有我们一台车一直开到安集海大峡谷。
哈!新疆的天气不但日较差大,也确实说变就变!原来还蓝天白云的天气,半路就大逆转下起了雨,气温骤降。。。拉车师傅阿新哥说,这下他可就尴尬了;原本拼到了赛里木湖要上松树头的规划,现在没戏了~
赛里木湖的夜晚,雨一直下。。。
*新疆两个景点之间相距4、5百公里是常态,因此,每一天能非常舒适的奔波500多公里路而完全不受罪,7人座头等舱运行绝对是最佳选项。
再说,小团的优势,是行程的很大自由度;可以依情况应变和调度,不像大团坐大巴处处受制。遇突发时,不是跳过就是强行,由不得你多说,那时候,你就会明白了八千里路云和月的无奈,和“一寸光阴一寸金”的道理
。
Day 3 19/09/2025
赛里木湖——克拉玛依
Day 3 19/09/2025
赛里木湖——克拉玛依
我们在分叉口那里咨询了好几个从左侧栈道下来的人,登顶那山头还多远距离?
“估计还有一半的路程,而且很陡“,还都说去到山头那里一片白茫茫的云雾,什么也看不到。(我的妈呀!)
我们掂量了之后,决定放弃了去看果子沟大桥,只奔右侧栈道去看赛里木湖就好。我们走到了右侧栈道尽头时,赛里木湖也一样是白茫茫的云雾笼罩。。。
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